目前通過對國內相關卸車機的參考，結合稱重技術和卸載技術，對國內外汽車運輸稱重方法和卸載方法進行了了解比較，通過理論力學的使用，材料和稱重力學的理論知識，液壓控制、機械等技術，分別設計了卸料裝置、稱重裝置，液壓系統和機械控制系統，使用有限元了解軟件了解卸料裝置的結構。

在稱重裝置的設計中，合理選擇了稱重傳感器和稱重儀表，并設計了液壓切斷裝置以保證稱重精度，國內物流業發展迅速，大多數材料都是用汽車運輸的，貨物到達目的地后，必須執行兩個重要步驟稱重和卸貨，目前國內的通常做法是分開稱重和卸載，首先用汽車衡稱重車輛的總重量，然后將車輛引入工廠的卸料區域，并手動完成卸料，一旦卸車機卸料完成，汽車將返回皮重秤，計算材料的凈重并完成稱重和卸載工作流程。

但是在稱重和卸載過程中存在許多問題，例如長時間工作和低效率，稱重區域和卸載區域分別占據現場，這產生了現場的浪費，卸貨主要是人工，由于工人勞動強度大，工作效率高，材料中的灰塵很少，在卸料過程中大量卸料，污染環境，危害人體健康，為提高穩定性和可靠性的卸車機，稱重機和自動卸車機適合于稱重和散裝材料運輸。

如今卸車機采用機器自動卸料液壓，具有高效率，不僅控制保護大氣環境，又提高了工人的工作環境，并符合節能，節能減排的目標，使用原始汽車運輸的材料進入工廠，如今新型液壓卸車機可以卸散裝材料，并設計了新的卸車機工藝和材料運輸到研磨站，以提高生產效率，并成功地用于在不同項目中。